Passerelle – Vannes
Réception en 2025
Maîtrise d’ouvrage : Golfe du Morbihan – Vannes Agglomération
Équipe maîtrise d’œuvre :
Architectes Mandataire : Ney & Partners – BXL
BET : EGIS
Lumière : Scène publique
Longueur : 200m – MOE complète
Montant travaux : 13M €HT
Crédit photo : © Scène Publique
Dédié aux modes doux, le nouvel ouvrage est à la fois une liaison interquartier et une desserte fluide pour les usagers de la gare. Les circulations piétons, cyclistes et PMR sont assurées par une passerelle tendue au-dessus des voies ferrées dont les atterrissages de part et d’autre du réseau sont organisées deux rotondes intégrant chacune un escalier semi-circulaire, une rampe hélicoïdale et un ascenseur central.
La proposition privilégie l’uniformité (UO de 0,25 mini) et un niveau d’éclairement moyen sur les circulations verticales et horizontales de 20 lux, avec un apport ponctuel plus important sur les zones de conflits, au droit des accès aux ascenseurs ou sur les paliers.
Les appareils d’éclairage retenus sont volontairement miniatures de manière à être intégrés à l’architecture de l’ouvrage. Ils sont encastrés en sous-face de rampes ou de toitures métalliques à l’approche des ascenseurs, dans les mains courantes des escaliers et rampes, dans les voiles béton de la passerelle.
Les cages d’ascenseurs se métamorphosent en une expérience chromatique unique. Tels des phares, ils constituent les nouveaux repères urbains de l’agglomération de Vannes. Les verres dichroïques des cages d’ascenseurs créent un effet miroir de couleur changeante. Les teintes évoluent en fonction de la position de la source lumineuse et de l’angle de vue. L’effet fonctionne de jour comme de nuit, la couleur des verres ne cesse de varier, aussi bien depuis les ascenseurs que de l’extérieur, depuis les rampes de la rotonde et au-delà, depuis l’espace public.